Появление технологии пятиосевой обработки деталей является результатом технического прогресса в производстве и рыночного спроса.Еще в начале 20-го века обрабатывающая промышленность в основном полагалась на традиционную технологию трехосевой обработки для изготовления деталей, которые могли обрабатывать самые простые геометрические формы.Однако с развитием промышленности, особенно в таких высокоточных областях, как аэрокосмическая промышленность, национальная оборона, автомобилестроение и медицинское оборудование, спрос на производство сложных деталей растет день ото дня.Эти детали часто имеют сложные криволинейные поверхности, канавки и многогранные структуры, и традиционная трехосевая обработка не может удовлетворить этим требованиям.
Во время и после Второй мировой войны стремительное развитие аэрокосмической промышленности значительно увеличило спрос на прецизионные и сложные детали.Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики самолетов, авиастроителям необходимо производить более легкие, прочные и сложные детали.Традиционные методы обработки не позволяют завершить обработку этих деталей за один раз и часто требуют многократного закрепления и изменения положения, что не только увеличивает временные затраты, но и легко приводит к накоплению ошибок.
Пятиосевые обрабатывающие станки были впервые разработаны в Соединенных Штатах в 1950-х годах и впервые стали использоваться в аэрокосмической промышленности.С развитием технологии ЧПУ пятиосевые станки постепенно перешли из лабораторий и национальных оборонных предприятий в гражданские отрасли.В 1980-х годах, с развитием технологий автоматизированного проектирования и производства (CAD/CAM), широкое распространение получила технология пятиосевой обработки.Используя программное обеспечение CAM, операторы могут более эффективно программировать траектории обработки сложных деталей, тем самым еще больше расширяя область применения и популярность пятиосевой обработки.